Questionnaire de Proust et Prost

J'ai posté ça pour Jean-Louis Moncet, mais je me dis qu'on pourrait y répondre aussi :

Questions personnelles (questionnaire de Proust) :

Le principal trait de mon caractère :
La qualité que je préfère chez un homme :
La qualité que je préfère chez une femme :
Ce que j’apprécie le plus chez mes amis :
Mon principal défaut :
Mon occupation préférée :
Mon rêve de bonheur :
Quel serait mon plus grand malheur ? :
Ma plus grande satisfaction jusqu’ici :
Ce que je voudrais être :
Le pays où je désirerais vivre :
La couleur que je préfère :
Le don de la nature que je voudrais avoir :
Comment j’aimerais mourir :
État présent de mon esprit :
Fautes qui m’inspirent le plus d’indulgence :
Fautes qui m’inspirent le moins d’indulgence :
Ma devise :

Questions F1 (questionnaire de Prost) :

Depuis quand j’aime la F1 :
Pourquoi j’aime la F1 :
La qualité que je préfère chez un pilote de F1 :
La qualité que je préfère chez un fan de F1 :
Le défaut chez un pilote de F1 qui m’inspire le plus d’indulgence :
Le défaut chez un fan de F1 qui m’inspire le plus d’indulgence :
Les écuries de F1 que j’aime ou que j’ai aimées :
Mes pilotes français de F1 favoris (toutes époques confondues) :
Mes pilotes étrangers de F1 favoris (toutes époques confondues) :
Mes pistes favorites (toutes époques confondues) :
Les circuits où l’on est le mieux reçu :
Mes collègues journalistes F1 favoris :
Le team manager que j’admire le plus en F1 (toutes époques confondues) :
L’ingénieur que j’admire le plus en F1 (toutes époques confondues) :
Ce que je déteste par-dessus tout en F1 :
Mes plus grands regrets en F1 :
Les trois courses de F1 que je trouve le plus mémorables :
Les faits de course ou les manoeuvres que j’admire le plus :
La réforme qu’il faudrait proposer immédiatement en F1 :

C'est que du vent ton questionnaire de prout
:proutey:




Sinon à part ça j'y raiepond* plus tare


*du verbe raiepondre: pondre de la raie

C'est pas un questionnaire mais un interrogatoire de police ! Je suis déjà épuisé rien que d'avoir parcouru les questions !

Sinon ma devise en ce moment est "L'espoir fait vivre". Et en plus je suis convaincu que c'est une règle infalsifiable.

Questions personnelles (questionnaire de Proust) :

Le principal trait de mon caractère : Calme ou timide
La qualité que je préfère chez un homme : Fiabilité (pas de coup de putes toussa)
La qualité que je préfère chez une femme : Le contraire de la superficialité
Ce que j’apprécie le plus chez mes amis : ce qui est propre de l´amitié, qu´ils sont là pas seulement pour faire la fête
Mon principal défaut : trop calme (jusqu´à paraitre jemenfoutiste parfois)
Mon occupation préférée : jouer avec mes nièces (c´est mignon les gosses). Si je suis tout seul conduire, dans une route départementale déserte (en été, que le goudron soit chaud et le grip ok)
Mon rêve de bonheur : passer une semaine dans un "space shuttle" ou la station spatiale (mais j´ai pas les 23M)
Quel serait mon plus grand malheur ? : problèmes de santé d´un proche
Ma plus grande satisfaction jusqu’ici :
Ce que je voudrais être : ça va comme ça merci (si c´est un rêve de gosse astronaute toussa)
Le pays où je désirerais vivre : Afrique du Sud, Espagne. Bruxelles c´est bien aussi
La couleur que je préfère : jaune
Le don de la nature que je voudrais avoir :
Comment j’aimerais mourir : Paisiblement
État présent de mon esprit : fatigué
Fautes qui m’inspirent le plus d’indulgence : celles qui ne se reproduisent pas, ou arriver en retard (en Espagne vaut mieux t´habituer sinon...)
Fautes qui m’inspirent le moins d’indulgence : celles qui sont systématiques par négligence
Ma devise : Love is when you do not need to say "I´m sorry"
L´amour (ou l´amitié) c´est quand tu ne dois pas dire "désolé"

Questions F1 (questionnaire de Prost) :

Depuis quand j’aime la F1 : 1983, à Kyalami, il abandonne en plus le Prost
Pourquoi j’aime la F1 : je sais pas. Mais j´adore, même les courses chiantes je vibre.
La qualité que je préfère chez un pilote de F1 : les cojones
La qualité que je préfère chez un fan de F1 : arriver à ne pas personaliser les vannes ou critiques
Le défaut chez un pilote de F1 qui m’inspire le plus d’indulgence : la connerie
Le défaut chez un fan de F1 qui m’inspire le plus d’indulgence : les exhaltations passagères
Les écuries de F1 que j’aime ou que j’ai aimées : Renault, Minardi, Mclaren (avant), RBR
Mes pilotes français de F1 favoris (toutes époques confondues) : Prost, Alesi
Mes pilotes étrangers de F1 favoris (toutes époques confondues) : Prost (il est étranger pour moi), Alonso, Boutsen j´aimais bien, De La Rosa, Mansell, Trulli
Mes pistes favorites (toutes époques confondues) : Spa
Les circuits où l’on est le mieux reçu : j´en connais très peu (pas BCN en tout cas)
Mes collègues journalistes F1 favoris : Goreman du Times quand il ne parle pas d´Alonso (il n´y a rien de pire que détester ou mépriser quelqu´un et prétendre le contraire tout en le descendant), Moncet
Le team manager que j’admire le plus en F1 (toutes époques confondues) : Giancarlo Minardi
L’ingénieur que j’admire le plus en F1 (toutes époques confondues) : Ross Brawn (j´aime pas, mais il faut admettre)
Ce que je déteste par-dessus tout en F1 : les scandales pour rester "à la une"
Mes plus grands regrets en F1 : la mort de Senna, au moment ou je commençais à l´apprécier
Les trois courses de F1 que je trouve le plus mémorables : Suzuka 89 (de loin), Imola 94 (je n´oublierai jamais, je me rappelle encore du costard gris du type de stade2 qui m´a appris son décès), Interlagos 08 (surtout les 4 derniers tours)
Les faits de course ou les manoeuvres que j’admire le plus : Les dépassements après plusieurs tentatives infructueuses
La réforme qu’il faudrait proposer immédiatement en F1 :[/quote]
Out les circuits Tilke, et des règles stables et raisonnables (en aéro surtout)

C'est là où on voit que Reignman est un mec bien.

La principale qualité qu'il apprécie chez un homme, ce n'est pas sa femme.

C'en fait déjà quelqu'un de fréquentable !

RV1 a écrit:C'est là où on voit que Reignman est un mec bien.

La principale qualité qu'il apprécie chez un homme, ce n'est pas sa femme.

C'en fait déjà quelqu'un de fréquentable !

C´est pas une qualité ça, mais un bien. c´est pas la même chose

Questions personnelles (questionnaire de Proust) :

Le principal trait de mon caractère : La crainte
La qualité que je préfère chez un homme : L'honnêteté
La qualité que je préfère chez une femme : La douceur
Ce que j’apprécie le plus chez mes amis : Leur franchise
Mon principal défaut : L'inconstance
Mon occupation préférée : La lecture
Mon rêve de bonheur : Réussite professionnelle et familiale, tout simplement
Quel serait mon plus grand malheur ? : Gâcher ma vie par ma propre faute
Ma plus grande satisfaction jusqu’ici : Ma vie sociale
Ce que je voudrais être : Un grand juriste
Le pays où je désirerais vivre : Pologne ou République tchèque
La couleur que je préfère : Bleu
Le don de la nature que je voudrais avoir : La grâce
Comment j’aimerais mourir : Sans m'en rendre compte
État présent de mon esprit : Fatigué, un peu stressé, mais très optimiste
Fautes qui m’inspirent le plus d’indulgence : Celles qui sont assumées
Fautes qui m’inspirent le moins d’indulgence : Ben... celles qui ne sont pas assumées !
Ma devise : Piquée à Desproges "La seule certitude que j'ai, c'est d'être dans le doute".


Questions F1 (questionnaire de Prost) :

Depuis quand j’aime la F1 : 1995 (Grand-Prix d'Italie)
Pourquoi j’aime la F1 : Les voitures (je trouve ça beau, élégant), le spectacle, le danger
La qualité que je préfère chez un pilote de F1 : L'humilité
La qualité que je préfère chez un fan de F1 : Le recul !
Le défaut chez un pilote de F1 qui m’inspire le plus d’indulgence : L'agressivité excessive en piste
Le défaut chez un fan de F1 qui m’inspire le plus d’indulgence : L'excès de passion
Les écuries de F1 que j’aime ou que j’ai aimées : Brabham, Lotus, Minardi, Red Bull
Mes pilotes français de F1 favoris (toutes époques confondues) : Cevert, Laffite, Prost, Alesi
Mes pilotes étrangers de F1 favoris (toutes époques confondues) : Clark, Brabham, Fittipaldi, Scheckter, Hunt, Watson, Damon Hill, Herbert, Kubica.
Mes pistes favorites (toutes époques confondues) : Nordschleife, Spa, Interlagos (l'ancien et le contemporain), Adelaide, Montreal, Singapour.
Journalistes F1 favoris : Johnny Rives, Murray Walker
Le team manager que j’admire le plus en F1 (toutes époques confondues) : Colin Chapman
L’ingénieur que j’admire le plus en F1 (toutes époques confondues) : Colin Chapman
Ce que je déteste par-dessus tout en F1 : Bernie Ecclestone
Mes plus grands regrets en F1 : Que la maladie n'ait pas permis à Nuvolari de courrir en F1, la mort de Clark, ne pas être devenu fan plus tôt, le titre râté d'Irvine en 1999, le titre râté de Massa en 2008, le titre râté de Rubens Barrichello cette année, la fin de l'écurie Brabham.
Les trois courses de F1 que je trouve le plus mémorables : Trop difficile à dire, il faut y réléchir. Me viennent à l'esprit : Autriche 1978, Montréal 1981, Spa-Francorchamps 1998, Interlagos 2008.
Les faits de course ou les manoeuvres que j’admire le plus : Les dépassements, la prise de risque quitte à sortir de la route
La réforme qu’il faudrait proposer immédiatement en F1 : Elaborer un règlement sportif stable. Démocratiser les instances décisionnelles.

Le don de la nature que je voudrais avoir : La grâce
Comment j’aimerais mourir : Sans m'en rendre compte

Je prends ça aussi.

Questions personnelles (questionnaire de Proust) :

Le principal trait de mon caractère : La timidité
La qualité que je préfère chez un homme : La franchise
La qualité que je préfère chez une femme : La tendresse
Ce que j’apprécie le plus chez mes amis : Qu'il me supporte
Mon principal défaut : Le doute mh'abite
Mon occupation préférée : La ph... euh, non, là, je vous laisse deviner !
Mon rêve de bonheur : Vivre de mon occupation préférée
Quel serait mon plus grand malheur ? : de ne rien avoir créé
Ma plus grande satisfaction jusqu’ici : Être reconnu par beaucoup pour ma gentillesse
Ce que je voudrais être :
Le pays où je désirerais vivre : Suède ou Japon
La couleur que je préfère : Bleu
Le don de la nature que je voudrais avoir : L'aptitude au vol
Comment j’aimerais mourir : d'un coup d'un seul
État présent de mon esprit : Un poil crevé, un peu anxieux, un brin rêveur
Fautes qui m’inspirent le plus d’indulgence : Les premières
Fautes qui m’inspirent le moins d’indulgence : Celles qui ont déjà été commises et qui sont donc répétées.
Ma devise : "Si tu veux être écouté, apprends d'abord à te taire".


Questions F1 (questionnaire de Prost) :

Depuis quand j’aime la F1 : 1985 (Grand-Prix d'Italie)
Pourquoi j’aime la F1 : Les Hommes qui la font, qui ont pour beaucoup des personnalités hors normes, et que rien n'arrête
La qualité que je préfère chez un pilote de F1 : Le fair play
La qualité que je préfère chez un fan de F1 : L'indulgence
Le défaut chez un pilote de F1 qui m’inspire le plus d’indulgence : L'égocentricité (que je trouve normal car pour gagner, c'est souvent nécessaire de faire l'objet de toutes les attentions
Le défaut chez un fan de F1 qui m’inspire le plus d’indulgence : d'oublier qu'il y a une vie en dehors de la F1
Les écuries de F1 que j’aime ou que j’ai aimées : McLaren, Lotus, Prost
Mes pilotes français de F1 favoris (toutes époques confondues) : Prost, Alesi, Dépailler
Mes pilotes étrangers de F1 favoris (toutes époques confondues) : Clark, Brabham, Lauda, Fittipaldi, Hakkinnen, Kiwi
Mes pistes favorites (toutes époques confondues) : Nordschleife, Spa, Le Glen, Suzuka, Mosport, Charade, Rouen, Interlagos, Ostereichring
Journalistes F1 favoris : Jabby Crombac, Johnny Rives
Le team manager que j’admire le plus en F1 (toutes époques confondues) : Peter Sauber
L’ingénieur que j’admire le plus en F1 (toutes époques confondues) : Colin Chapman
Ce que je déteste par-dessus tout en F1 : Moche-laid
Mes plus grands regrets en F1 : La mort de Wimille, les faibles moyens chroniques de ce génie de Gordini, les magouilles en tout genre, aussi vieilles que la discipline, le côté grand public
Les trois courses de F1 que je trouve le plus mémorables : Adélaïde 86, Imola 94, Canada 95
Les faits de course ou les manoeuvres que j’admire le plus : Quand un pilote assure la meilleure répartition de plomb entre son pied droit et sa cervelle
La réforme qu’il faudrait proposer immédiatement en F1 : Enlever le gel moteur.

Questions personnelles (questionnaire de Proust) :

Le principal trait de mon caractère : La distance
La qualité que je préfère chez un homme : La simplicité
La qualité que je préfère chez une femme : La coquetterie (me demandez pas pourquoi … ?)
Ce que j’apprécie le plus chez mes amis : Leur franchise
Mon principal défaut : Parfois cynique et un cote Mr. Hyde avec certaines frequentqtions
Mon occupation préférée : Le karting
Mon rêve de bonheur : Réussite professionnelle et familiale, comme Pierre
Quel serait mon plus grand malheur ? : Un proche décédé
Ma plus grande satisfaction jusqu’ici : mes amis
Ce que je voudrais être : Un ingénieur compétent et respecté
Le pays où je désirerais vivre : France, Suisse ou Suède
La couleur que je préfère : Blanc
Le don de la nature que je voudrais avoir : Les qualités nautiques d’un calamar géant, pour aller me reposer au fond d’une fosse quelquefois.
Comment j’aimerais mourir : Vivant ….
État présent de mon esprit : Anxieux (1er concert de Muse dans 5 jours a Stockholm)
Fautes qui m’inspirent le plus d’indulgence : les fautes dues a la naïveté
Fautes qui m’inspirent le moins d’indulgence : les fautes dues a l’incompétence
Ma devise : J’en ai pas

Questions F1 (questionnaire de Prost) :

Depuis quand j’aime la F1 : 1995 (Grand-Prix d'Allemagne) pour les débuts, mais je l’aime depuis les luttes Mika-Michael
Pourquoi j’aime la F1 : le danger, la vitesse
La qualité que je préfère chez un pilote de F1 : L'optimisme
La qualité que je préfère chez un fan de F1 : L’analyse objective
Le défaut chez un pilote de F1 qui m’inspire le plus d’indulgence : L'optimisme …
Le défaut chez un fan de F1 qui m’inspire le plus d’indulgence : L'excès de passion
Les écuries de F1 que j’aime ou que j’ai aimées : Mercedes, Mclaren, Toyota (Et oui …)
Mes pilotes français de F1 favoris (toutes époques confondues) : Prost, Sarrazin
Mes pilotes étrangers de F1 favoris (toutes époques confondues) : Fangio, Moss, Ickx, Hakkinen, Hamilton
Mes pistes favorites (toutes époques confondues) : Spa, Suzuka, Melbourne, A1 Ring
Le team manager que j’admire le plus en F1 (toutes époques confondues) : Alfred Naubauer
L’ingénieur que j’admire le plus en F1 (toutes époques confondues) : Colin Chapman
Ce que je déteste par-dessus tout en F1 : La FIA
Mes plus grands regrets en F1 : le départ a la retraire d’Hakkinen, un reel choc 
Les trois courses de F1 que je trouve le plus mémorables : C’est plus instants que des courses en particulier.
Les faits de course ou les manoeuvres que j’admire le plus : Les dépassements roues bloques, les pneus qui se touchent
La réforme qu’il faudrait proposer immédiatement en F1 : Redonner place a l’innovation, amis avec les matériaux des voitures de tous les jours (exit carbone, céramique, metal matrix, …, place aux aciers, aux coques alu, …)

reignman a écrit:

RV1 a écrit:C'est là où on voit que Reignman est un mec bien.

La principale qualité qu'il apprécie chez un homme, ce n'est pas sa femme.

C'en fait déjà quelqu'un de fréquentable !

C´est pas une qualité ça, mais un bien. c´est pas la même chose

Je voulais dire qu'il est préférable d'éviter de choisir ses potes parcequ'on "apprécie" leurs femmes ...

Oui, je vous l´avais déjà lu quelque part.

La femme de mon ami c´est sacré (ouais je sais suis naif, con, etc...), par contre les amies de ma femme euh

La femme d'un de mes potes c'est une sacrée....... euh.... je sors

Questions personnelles (questionnaire de Proust) :

Le principal trait de mon caractère : placide
La qualité que je préfère chez un homme : l'humilité
La qualité que je préfère chez une femme : l'auto-dérision
Ce que j’apprécie le plus chez mes amis : leur frigo, leur bar et leur cave à vins
Mon principal défaut : parfois un peu trop tordu pour la populace de base !
Mon occupation préférée : apprendre quand c'est avec plaisir
Mon rêve de bonheur : que personne n'ait le pouvoir de décider de mon avenir à ma place
Quel serait mon plus grand malheur ? : ne pas trouver la stabilité
Ma plus grande satisfaction jusqu’ici : ma vie est pas mal du tout, boulot, gonzesse, y'a quand même plus malheureux que moi
Ce que je voudrais être : tranquille financièrement
Le pays où je désirerais vivre : les divers pays que j’ai visités me font penser que je me sens très bien ici à long terme.
La couleur que je préfère : le noir brillant
Le don de la nature que je voudrais avoir : pouvoir faire apparaître ce que je veux, où je veux, quand je veux.
Comment j’aimerais mourir : sans m'en rendre compte et sans que ça attriste personne.
État présent de mon esprit : un peu énervé par le chat dans ma gorge.
Fautes qui m’inspirent le plus d’indulgence : les fautes d'oubli
Fautes qui m’inspirent le moins d’indulgence : le fait de parler avec assurance de ce qu'on ne maîtrise absolument pas. Exemple : nous, sur ce forum
Ma devise : Bernard Blier, 100 000 dollars au soleil : “Quand les mecs de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 les écoutent !”

Questions F1 (questionnaire de Prost) :

Depuis quand j’aime la F1 : depuis que j'ai joué à Microprose F1GP pour la première fois, pendant l'intersaison 93-94.
Pourquoi j’aime la F1 : car c'est un tour du monde qui rythme l'année, permet de toucher certaines limites de la physique, et apporte beaucoup en termes de technologie.
La qualité que je préfère chez un pilote de F1 : les couilles
La qualité que je préfère chez un fan de F1 : la compétence technique
Le défaut chez un pilote de F1 qui m’inspire le plus d’indulgence : le côté parfois un peu trop bouillant d'un Jean Alesi ou d'un Montoya
Le défaut chez un fan de F1 qui m’inspire le plus d’indulgence : la niaiserie, c'est très commun après tout.
Les écuries de F1 que j’aime ou que j’ai aimées : Ligier, McLaren
Mes pilotes français de F1 favoris (toutes époques confondues) : Jacques Laffite, Jean Alesi, Alain Prost
Mes pilotes étrangers de F1 favoris (toutes époques confondues) : Lewis Hamilton, Juan Pablo Montoya, Gilles Villeneuve
Mes pistes favorites (toutes époques confondues) : la NordSchleife, Spa-Francorchamps, ancien et nouveau, Osterreichring, Rouen, le vieil Interlagos
Les circuits où l’on est le mieux reçu :
Mes collègues journalistes F1 favoris : Johnny Rives, Renaud de Laborderie et Murray Walker
Le team manager que j’admire le plus en F1 (toutes époques confondues) : aucun, ça reste des managers qui pipent rien à la technique
L’ingénieur que j’admire le plus en F1 (toutes époques confondues) : Colin Chapman
Ce que je déteste par-dessus tout en F1 : le comportement de ses instances dirigeantes et des gestionnaires pécuniers (MM & BE)
Mes plus grands regrets en F1 : que Guy Ligier ait parfois été trop têtu
Les trois courses de F1 que je trouve le plus mémorables : Interlagos 2008, Magny 99 (j'y étais), Jerez 97
Les faits de course ou les manoeuvres que j’admire le plus : la bataille de Dijon 79, le dépassement de Mansell sur Piquet à Silverstone 1987, le dépassement Häkkinen - MS à Spa 2000...
La réforme qu’il faudrait proposer immédiatement en F1 : le retour du turbo, qui a à la fois une image de puissance, et un effet positif sur l’environnement.

La qualité que je préfère chez un homme : l'humilité

Ca c'est beau.

Mes pilotes étrangers de F1 favoris (toutes époques confondues) : Lewis Hamilton, Juan Pablo Montoya, Gilles Villeneuve

Je plussoie. Il ne manque que Clark et Senna.

L’ingénieur que j’admire le plus en F1 (toutes époques confondues) : Colin Chapman

Il fera l'unanimité.

Presque

J´ai voté Ross Brawn parce que "je l´ai vu en action".
Je suis arrivé trop tard pour voir Mr Chapman, vous verrez que pour les pilotes ou écuries je ne mets que celles que j´ai vus aussi.

Mais oui, l´oeuvre en F1 de Colin Chapman n´a as d´égal, c´est le grand révolutionnaire.

Et surtout, Brawn n'a jamais dessiné de voiture.

RV1, attention, il s'agit des pilotes favoris, et pas des meilleurs pilotes.

- Pour Senna, je n'avais pas d'amour particulier pour lui avant sa mort même s'il est sans aucun doute parmi les trois plus grands de l'histoire.
- Pour Clark, c'est malheureusement une époque trop lointaine pour pouvoir revisionner des courses et se faire une idée. Mais je sais comme tout un chacun que c'était un génie, largement au-dessus des autres, qui est sans doute aussi dans le top 3. D'ailleurs, faites le parallèle entre le regard de Jim et celui d'Ayrton... C'est assez saisissant de ressemblance, un regard très profond, comme empli de la mélancolie future des fans de leur sport après leur disparition.

reignman a écrit:Presque

J´ai voté Ross Brawn parce que "je l´ai vu en action".
Mais oui, l´oeuvre en F1 de Colin Chapman n´a as d´égal, c´est le grand révolutionnaire.

en même temps je suis pas près d'avoir vu Chapman Naubauer non plus du haut de mes 23 ans, mais bon j'ai tellement lu sur eux et sur leur manière de gerer leurs projets qu'on ne peut être qu'en admiration

JacLaffite a écrit:
Depuis quand j’aime la F1 : depuis que j'ai joué à Microprose F1GP pour la première fois, pendant l'intersaison 93-94.

Perso c'était micropose grand prix 2

http://www.youtube.com/watch?v=DqK0L1uLXjM

quel choc la première fois que j'y ai joué

Bastoune46 a écrit:

JacLaffite a écrit:
Depuis quand j’aime la F1 : depuis que j'ai joué à Microprose F1GP pour la première fois, pendant l'intersaison 93-94.

Perso c'était micropose grand prix 2

http://www.youtube.com/watch?v=DqK0L1uLXjM

quel choc la première fois que j'y ai joué

Bienvenue au club... A l'époque, c'était LA référence. Un super jeu. J'ai été champion du monde en mode As.

j'y rejoue encore, parfois

π.R a écrit:

Bastoune46 a écrit:

JacLaffite a écrit:
Depuis quand j’aime la F1 : depuis que j'ai joué à Microprose F1GP pour la première fois, pendant l'intersaison 93-94.

Perso c'était micropose grand prix 2

http://www.youtube.com/watch?v=DqK0L1uLXjM

quel choc la première fois que j'y ai joué

Bienvenue au club... A l'époque, c'était LA référence. Un super jeu. J'ai été champion du monde en mode As.

Pareil à 100% de longueur de course et sans aides, au joystick

Toute la série des Grand Prix de Microprose est bien. Malgré ses bugs, le 4 est une merveille. Rouler sur le circuit d'Interlagos était un pur plaisir dans ce jeu.
Il ne manquait à Grand Prix 2 que deux choses : la pluie et la possibilité de faire des tonneaux (et pourtant, j'y ai mené peine pour mettre la voiture sur le toit : mais rien à faire ).

JacLaffite a écrit:
Pareil à 100% de longueur de course et sans aides, au joystick

Le truc trop drôle : c'est d'avoir le niveau d'as mais te faire une course en mode débutant. La branlée ! A Monaco, je leur mettais entre 8 et 10 secondes au tour !

π.R a écrit:Toute la série des Grand Prix de Microprose est bien. Malgré ses bugs, le 4 est une merveille. Rouler sur le circuit d'Interlagos était un pur plaisir dans ce jeu.
Il ne manquait à Grand Prix 2 que deux choses : la pluie et la possibilité de faire des tonneaux (et pourtant, j'y ai mené peine pour mettre la voiture sur le toit : mais rien à faire ).

j'ai pas du gagné en mode as par contre les tonneaux j'en ai fait

Tu as fait un vrai tonneau sur GP2 ???
J'te crois pas !

Regarde : on voit bien sur ces images que physiquement les voitures ne se retournent jamais.

Pfiou, la flemme de répondre.

π.R a écrit:Tu as fait un vrai tonneau sur GP2 ???
J'te crois pas !

sur Monza, mon circuit d'essais. J'allais bien partout sauf à Monaco et Adélaïde où j'étais une tanche. Et Aïda aussi il me semble.
je prenais les sauber !

π.R a écrit:Regarde : on voit bien sur ces images que physiquement les voitures ne se retournent jamais.

j'ai eu un coup de moule alors par contre les suspensions arrachées mais avec la roue qui reste accrochée, j'ai jamais réussi à faire
les détails plus plus.
La sirène des stands qui retentit avant le départ
les stands où on présente l'écran avec les temps
le mec qui passe un coup de chiffon sur la visière